Hoy empecé a posicionar el tren de aterrizaje con plantillas en su ubicación. El objetivo era
determinar los puntos exactos para taladrar los agujeros de los bulones del tren de aterrizaje.
Resultó que no es tan sencillo como esperaba.
El problema principal es la distancia al borde en C2. Colocar el agujero del bulón del tren en la
esquina de Okoume resulta difícil. Cualquier intento deja muy poca distancia entre el agujero y el
borde de la esquina de Okoume, o queda demasiado cerca de las paredes laterales. En C1c no hay problema.
Mi plan actual es este: elegí una buena posición para el agujero en C1. Esta posición coincide además
con el punto donde debe asentarse el bulón en el arco del tren de aterrizaje. Al transferir desde ahí
la posición del agujero a C2, perfectamente horizontal y paralela al eje longitudinal, el agujero en
C2 queda fuera de la esquina de Okoume.
Creo que la mejor solución es abrir la cuaderna C2 y añadir un punto duro adecuado en esa posición.
Posicionando el tren de aterrizaje. Colocado aproximadamente a 30mm del fondo, con buena holgura respecto a los largueros. Desplazarlo verticalmente no es problema en C1.
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Posicionando el tren de aterrizaje. Colocado aproximadamente a 30mm del fondo, con buena holgura respecto a los largueros. Desplazarlo verticalmente no es problema en C1.
La posición del tren de aterrizaje desde otro ángulo.
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La posición del tren de aterrizaje desde otro ángulo.
Transfiriendo la posición del agujero a C2 a partir de una buena posición en C1. La ubicación queda fuera de la esquina de Okoume, como ilustra la plantilla de papel.
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Transfiriendo la posición del agujero a C2 a partir de una buena posición en C1. La ubicación queda fuera de la esquina de Okoume, como ilustra la plantilla de papel.
El círculo rojo marca la posición del agujero. Mi plan: 1) abrir el revestimiento de la cuaderna 2) rellenar la zona verde con contrachapado de abedul de 18mm
3) revestir de nuevo con Okoume de 2.0mm 4) laminado de 2-3 capas de fibra de vidrio de 200 g/m2 en la zona rayada
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El círculo rojo marca la posición del agujero. Mi plan: 1) abrir el revestimiento de la cuaderna 2) rellenar la zona verde con contrachapado de abedul de 18mm
3) revestir de nuevo con Okoume de 2.0mm 4) laminado de 2-3 capas de fibra de vidrio de 200 g/m2 en la zona rayada
