Aujourd'hui j'ai raboté les baguettes de 30x10 mm pour créer la conicité des longerons principaux. Dans mon cas, pour la version à train classique, la conicité commence juste derrière C6 et réduit le longeron linéairement jusqu'à 18 mm au niveau de C10.
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J'ai choisi la baguette centrale pour le rabotage. Avec la conicité linéaire débutant en C6, la baguette centrale s'amincit jusqu'à disparaître à 430 mm de C10. À partir de ce point, c'est la baguette intérieure qui doit être rabotée jusqu'à une largeur totale de 18 mm à C10.
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Résultat
Le rabotage des baguettes a été plus facile que prévu. Le travail a été terminé en une demi-heure et je suis assez satisfait du résultat. La conicité est propre et la baguette centrale devient très fine à son extrémité. J'étais curieux de voir comment le bois allait se comporter une fois raboté aussi fin sur une zone aussi grande.
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Montage à blanc
Après le rabotage, j'ai présenté les baguettes de longeron à blanc sur le strongback. Tout s'ajuste bien, surtout au niveau du couple arrière C10.
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