Taladré todos los agujeros de alivio en las cuadernas C1 a C5. Sin agujeros de alivio existe el riesgo de que los revestimientos de contrachapado se dañen por los cambios de presión. El marcado no es estrictamente necesario, pero marqué todos los agujeros con círculos negros y etiqueté las cuadernas con el método de transferencia de tóner con acetona.

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