Recorte final del C10

Corté y lijé el gran vaciado central y las entallas para los distintos largueros. En total, unas 1 h de trabajo. El peso total en esta fase es de 85 g, incluyendo el refuerzo de contrachapado.

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Preparación del strongback para el encolado de los largueros

A continuación, empecé a marcar la posición de los mamparos y a comprobar de nuevo la nivelación y la rectitud de todo el conjunto.

Pegué cinta de embalar en todas las vigas laterales.

Al final pude colocar por primera vez uno de los listones de larguero de 30x10 mm para hacerme una primera idea del perfil del fuselaje.

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