Epoxidharz auswählen
Ich habe eine beträchtliche Zeit damit verbracht, darüber nachzudenken, welches Epoxidharzsystem ich verwenden soll. Bisher war ich hauptsächlich mit den R&G-Systemen vertraut und habe damit gearbeitet.
Die Projektpläne erfordern jedoch eine Reihe unterschiedlicher Verarbeitungszeiten und Temperaturbeständigkeiten, für die ich in der R&G-Produktpalette keine passende Lösung finden konnte. Zudem gibt es eine Maxime, die sowohl vom Konstrukteur Serge Pennec als auch von vielen Erbauern immer wieder betont wird:
Halte dich an den Plan!
Genau das hatte ich vor. Die Pläne und die Dokumentation spezifizieren das Sicomin SR 1500 System als universelle Allround-Wahl, hauptsächlich für sämtliche Holzverklebungen, mit gelegentlichem Einsatz des festeren (und deutlich teureren) SR 1700.
Es gibt zwei wesentliche Probleme mit diesen vorgeschriebenen Systemen:
- Der spanische Händler teilte mir mit, dass das SR 1500 eingestellt wurde und Sicomin nur noch den verbleibenden Lagerbestand abbaut. Das ist natürlich keine verlässliche Bezugsquelle für Material.
- Beide Systeme sind toxisch, das SR 1700 wird jedoch nur an Fachbetriebe verkauft. Einige Erbauer haben bereits Schwierigkeiten beim Bestellen dieses Systems gemeldet.
Daher brauchen wir Alternativen. Die Welt steht schließlich nicht still, und einer der großen Vorteile von Experimentalflugzeugen ist die Möglichkeit, Innovationen wesentlich schneller einzubeziehen.
Nach mehreren Gesprächen mit Mel Composites und
dem Flugzeugkonstrukteur habe ich mich entschieden, das Sicomin SR Greenpoxy 33 mit dem Härter SD 47xx zu verwenden.
Es wurde von Sicomin als Alternative empfohlen und auch von Serge Pennec akzeptiert.
SR Greenpoxy 33 / SD 47xx
Das SR Greenpoxy 33 verfügt über hervorragende mechanische Eigenschaften, die diejenigen des SR 1500 übertreffen,
zu einem vergleichbaren Preis. Es besitzt außerdem eine hohe Glasübergangstemperatur von bis zu 100 °C.
Das ist für uns im Süden besonders vorteilhaft – mit unseren heißen Sommertagen erlaubt es uns sogar,
das Flugzeug in anderen Farben als Weiß zu lackieren. Ferrari-Rot … auf geht's!